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| RV減速機(jī)輸出軸斷裂修復(fù)過程分享如下 |
| 關(guān)鍵字: 時(shí)間:2014/9/29 點(diǎn)擊次數(shù):
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| RV減速機(jī)相信大家在平時(shí)的生活中都見到過，也是一種熟悉不過的產(chǎn)品了，但是如果我們在使用RV減速機(jī)時(shí)其輸出軸斷裂了，我們應(yīng)該怎樣安全合理的對其進(jìn)行修復(fù)呢，具體的方法是什么呢，趕快一起來詳細(xì)了解下吧！
RV減速機(jī)的輸出軸直徑為80mm，材料為經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理的45號鋼。由于施工時(shí)違規(guī)操作，需要采用現(xiàn)場修復(fù)工藝，對該軸實(shí)施了修復(fù)。由于45號鋼碳當(dāng)量大，在焊接時(shí)熱影響區(qū)的淬硬傾向較大，容易產(chǎn)生冷裂紋，且該軸焊接量較大，不可避免地存在著較大的焊接變形和焊接應(yīng)力。為減小焊接變形，提高焊縫質(zhì)量，采取焊前預(yù)熱措施，機(jī)加工前再對零件進(jìn)行相應(yīng)的熱處理，以減緩冷卻速度，方便氫的擴(kuò)散逸出，防止產(chǎn)生冷裂紋，消除焊接應(yīng)力。熱處理后再對焊接部位按照要求進(jìn)行車削加工，即可達(dá)到該軸的尺寸要求。
焊前準(zhǔn)備要選擇設(shè)備及材料，鑒于施工現(xiàn)場條件，對該軸采用手工電弧焊焊接方法。為提高焊縫的抗裂性能及強(qiáng)度，焊接材料采用低氫型J507堿性焊條進(jìn)行焊接，焊接前將焊條進(jìn)行1～2 h烘焙，使其溫度達(dá)到350 ℃，然后存放在100～150℃的保溫箱中，使用時(shí)取出放在干燥筒內(nèi)。
焊接前將該軸斷裂部位加工平整，同時(shí)為減小焊接應(yīng)力，在焊接坡口的設(shè)計(jì)上采取了一定措施。首先根據(jù)斷裂情況及零件直徑設(shè)計(jì)了U型坡口，坡口上寬為20 mm，深度為37 mm 。必須將該軸焊接部位的坡口及鈍邊表面鐵銹、油污、水分及氧化皮清除，先采用火焰烘烤清除水、油，然后用手工砂布或砂輪機(jī)打磨，進(jìn)行除銹處理。
焊接時(shí)，為防止焊接變形，應(yīng)在坡口處加定位塊，以保證焊縫間隙相等。為避免該軸產(chǎn)生焊接變形，定位點(diǎn)焊位置選在定位塊兩側(cè)。由于45號鋼的可焊性一般， 焊前采用乙炔火焰將焊縫兩側(cè)約50～80 mm的部位預(yù)熱到150～200 ℃，以降低整個(gè)焊接區(qū)域的冷卻速度，防止產(chǎn)生裂紋。
焊后用石棉被覆蓋保溫，以降低淬硬程度，避免脆裂。 為消除焊接應(yīng)力，可用乙炔火焰將焊縫區(qū)加熱至350～550 ℃，埋在熱砂或者白灰中緩慢冷卻，直至冷卻到常溫。
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